根据摩根士丹利（Morgan Stanley）近期的一项研究表明：到2020年，餐厅外卖送餐营收额的比例可能会高达40%，大约是现在外卖送餐营收额的七倍。

摩根士丹利（Morgan Stanley，NYSE：MS），财经界俗称“大摩”，是一家成立于美国纽约的国际金融服务公司，目前在全球27个国家的600多个城市有代表处，雇员总数达5万多人。

摩根士丹利对6000名顾客进行调查后发现，顾客对提供咖啡和汉堡的连锁快餐厅外卖需求大幅飙升。调查对象中将近一半（45%）在之前的六个月曾经点过快餐外卖。

调查同期显示，选择在家或者在办公室点外卖而不是外出到餐厅用餐的消费者从2016年的38%上升至43%。

也就是说，越来越多的消费者喜欢选择点外卖，并且点快餐外卖。

美国的快餐除了汉堡之外，另一个巨头是比萨，但是为什么比萨外卖的比例比汉堡外卖要少了很多呢？

根据调查显示，消费者在权衡外卖带来的便利性和刚烤出炉的美妙口感时，更愿意吃到热气腾腾的比萨。所以他们宁愿打败懒惰，走出家门，去餐厅里吃比萨。

外卖的市场越来越大，比萨餐厅怎么会眼看着市场份额被汉堡抢走？比萨巨头们正在想尽办法解决消费者在外卖上的顾虑。

Zume比萨

烤箱送货卡车，送到家的是刚烤好的比萨

Zume最新的送货卡车配备了56个烤箱，专门负责配送离加工地较远的比萨。

配送前，只需在卡车的烤箱内把相应的比萨胚放进去，在车载电脑中输入各个烤箱的目的地，配送时间。电脑会自动根据时间、距离、路况信息来控制烤箱的运作：什么时候开始烤，上下温度都是多少。在到达顾客家门口的时候，配送员就可以送上最新出炉，口感最好的比萨了。

Zume的烤箱送货卡车已经获得当地卫生局的批准，开始在加州San Clara实行，接着会向纽约推广，最终遍布全美，甚至有走向全球的可能性。

达美乐

机器人送餐，提升速度&保温存储

达美乐有一个受顾客欢迎的送餐机器人“德鲁”。

这款机器人由达美乐联手澳大利亚 Marathon Robotics 公司共同研发。机器人充一次电可以跑 20 英里，全身由防风雨的丙烯酸塑料和铝包裹着，体里装有传感器用来躲避障碍确保顺利到达顾客家门口。

德鲁一次可以送 10 张比萨，储存室有保温加热功能，可以保证比萨不会在运输途中冷掉。当德鲁到达目的地后，顾客只需要输入订单码就可以取走比萨了。

结语

在遇到困难的时候，与其被客观因素给打败，不如发挥主观能动性，突破困难的限制。

本文由红餐网专栏作者博览餐饮原创；转载请注明作者姓名和“来源：红餐网”；文章内容为作者个人观点，不代表红餐网对观点的赞同或支持。加入作者专栏请联系小编微信 ：hongcw66