更专业的餐饮媒体
投稿

外卖贵了!滴滴涨了!这年头,专车也要送外卖了!

区锐强 · 2017-12-20 12:44 来源:红餐网

三十年河东、三十年河西,滴滴出行在短短几年间,就完成了对美团外卖的逆袭。

世界互联网大会后,中国互联网公司风起云涌,竞争越发激烈。其中美团点评和滴滴出行的业务边界越来越模糊,许多业务都已经有重叠。两家公司火药味已经日趋浓重,特别是滴滴在“反击式”的布局外卖业务之后。

1、滴滴何止外卖市场?

对于一向只做出行市场的滴滴出行正在外延拓展,而滴滴选择外延拓展的第一个角度就是外卖领域。

“滴滴出行对于该事情很低调,根据业内人士透露相关开发人员甚至被搬到了秘密办公地点,连内部通讯录都查不到他们的踪迹。”根据内部人士透露。

12月13日,滴滴出行官方对《华夏时报》记者表示,该事情不予置评。

滴滴出行一向以来都是是一家比较有危机感的公司,对于企业的未来规划一直比较有预判性,而这一点从世界互联网大会上前滴滴出行创始人兼CEO程维的发言最能表明他面对美团点评这个新竞争对手的心态。他仍将滴滴视为创业公司而不是巨头,“我们是一家很有危机感的公司,滴滴一路走来九死一生,到今天也不觉得有所谓的安全,没有企业是安全的,在这么快速变化的时代。”而在滴滴布局外卖市场这一点上,滴滴曾经的老对手Uber已经有过尝试。

此前,Uber已经在美国市场推出Uber EATS(餐饮)、Uber Rush(快递)等业务,而且收益相当不错。到了今年第二季度,Uber旗下的外卖业务营业额不断增长,占其全球交易额的近十分之一,约7到8.7亿美元。尽管Uber目前的营收仍主要来自于交通服务板块,但外卖业务的增长速度已超过核心的打车服务 ,而且外卖的营收比例将来将逐渐增大。

对于外卖行业,滴滴早在2015年就有了初步的发展蓝图。 就在2015年11月24日,滴滴战略入股饿了么,并完成交割。程维进入饿了么董事会。双方在同城配送领域达成合作。但是近两年时间中,滴滴和饿了么并没有具体的合作项目。

今年9月,在美团点评接近敲定30亿美元新一轮融资的同时,也有消息称,滴滴要向饿了么投资20亿,但这一明确布局外卖市场在当时并没有得到明确的答复。

直到现在,滴滴要全面布置外卖的事情,金沙江创投董事总经理朱啸虎的言语中,终于相对明确了。朱啸虎不久前曾表示,对于滴滴是否会像美团点评类似拓展业务边界,比如外卖市场和生活服务,并且表示“一切皆有可能。事实上,滴滴已经从外卖领域拓展到了零售领域了 ,并且就在美团点评重点发力的新零售领域开始布局。

而这个神秘不能透露名称的新零售项目。据有关人士透露线索就是。“主要的场景是把每一辆滴滴快车变成便利店,实现乘客在乘车的时候可以买伞具、零食、饮料。”

2、针锋相对

美团点评的出行野心,如果滴滴出行外卖首先在南京落地,那必将与美团直面竞争。

在美团点评与滴滴出行的战役中,最先动手的是美团点评。就在今年2月份,美团点评在南京低调上线了打车服务正式进入网约车市场。

滴滴马上展开反攻,就在美团打车上线不到半月,滴滴也在南京推出“优享计划”,主打收费高于快车但低于专车的车型。

而令人啼笑不已的是美团点评10月份刚落定的新融资也传出差点因为打车业务的拓展而出现变数。市场曾传言,美团点评的最新一轮40亿美元融资中,其中由IDG领投,腾讯追加投资10亿美元。腾讯本想在此轮追加 20 亿美元投资,但因为附加“美团不做打车业务”的条款,但最终砍掉了一半。这是因为腾讯也是滴滴的主要投资方之一。但最终尘埃落定的是,此次融资还是由腾讯领投。

对此美团创始人兼CEO王兴这样说到“腾讯一直是我们有力的合作伙伴,有些传言基本都是谣言。”。

而在融资内部沟通会上,美团另外一位高管,美团点评高级副总裁王慧文表示,“打车业务目前还在试点阶段,美团点评现阶段有很多试点业务。“有不止一个业务已经试点两三年了,目前还没有结论。然而不到两个月,美团点评就开始宣布公司架构调整。

根据美团点评这次公司的架构调整,出行业务成为了公司几大事业部其中之一。

2017年12月1日,美团点评CEO王兴通过内部信宣布了公司最新的组织升级。其中,由美团点评高级副总裁王慧文出任事业部负责人。

而这次美团这次的公司架构的调整,业界的普遍观点是,吃喝玩乐与出行的结合优势,美团点评尽管找到了新的业务,但同时这也使美团点评和滴滴出行进一步推向了对立面。

尽管美团一再强调,不应该从竞争的角度看待这事情,而是应该从用户满意度、用户需求的情况下满足产业格局的思路出发,代表消费者意见。

美团点评进入出行市场背后的商业逻辑:美团点评希望在用户生活服务消费前后,顺便用其出行服务,“一体化解决”所谓出行和消费需求。用户要消费外卖之外的生活服务,吃饭、住酒店、看电影、K歌等等,这些都与出行有着不能分开的联系。

3、滴滴逆袭美团  

滴滴和美团好像从一开始就是冤家,相对于美团创始人王兴“默默耕耘”,滴滴创始人程维则可以用“一夜成名”来形容。这是据传程维的经历,他找到技术合伙人张博,信心十足拿着滴滴打车产品,想找到王兴想寻求下一轮融资,但却被对方拒绝而回,从此激发了程维走上精心打磨产品之路。

都说三十年河东、三十年河西!然而滴滴出行用不着三十年时间,就完成了对美团外卖的逆袭,从当前估值来看,滴滴估值500亿美元,力压美团300亿美元一个身位 ,时移世易、今非昔比,曾小弟已经成为大哥追赶的对象。

本文由红餐网专栏作者区锐强原创;转载请注明作者姓名和“来源:红餐网”;文章内容为作者个人观点,不代表红餐网对观点的赞同或支持。加入作者专栏请联系小编微信 :hongcw66

写个文章不容易,求打赏

  • 收藏

写评论

条评论
区锐强

文章

阅读量

区锐强(微信号:Ouruiqiang666),连锁大学堂APP创始人,暨南大学校外导师,曾服务过肯德基、担任过绿茵阁集团COO,成功将国际连锁经验融入民营连锁企业。 ...

最新文章